Epätavalliset äänet, kuten hionta, naarmuttaminen tai korkean äänen nöyrä, ovat usein varhaisia moottori-ongelmien indikaattoreita. Nämä äänet voivat olla seurausta useista ongelmista, mukaan lukien kuluneet laakerit, vaurioituneet tuulettimet tai väärin kohdistettuja moottorikomponentteja. Hioma- tai räjäyttäminen äänet voivat viitata siihen, että sisäiset osat, kuten roottori tai staattori, hierovat toisiaan vastaan, kun taas äänien nauraus voi viitata voitelun puuttumiseen tai moottorin tuulettimen kokoonpanon ongelmaan. Kymmentävä melu, varsinkin kun moottori ei suju sujuvasti, voisi merkitä toimintahäiriöiden kondensaattorin, joka ei pysty toimittamaan moottoria tarvittavan virran aloittamiseen tai ajamiseen.
Ylikuumeneminen on kriittinen kysymys, joka voi johtaa vakaviin vahinkoihin, jos sitä ei käsitellä nopeasti. Moottori, joka tulee liian kuumaksi normaalin toiminnan aikana, osoittaa usein, että moottori toimii kovemmin kuin sen pitäisi olla. Ylikuumeneminen voi johtua sähkökysymyksistä, kuten viallinen kondensaattori, joka saa moottorin piirtämään enemmän virtaa kuin tarvitaan. Mekaaniset ongelmat, kuten riittämätön voitelu, estetty tuuletus tai kuluneiden laakereiden liiallinen kitka, voivat myös aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Jos moottori toimii edelleen ylikuumentuneessa tilassa, se voi johtaa käämien pysyviin vaurioihin, eristyksen hajoamiseen ja mahdollisesti moottorin kokonaisvaurioon.
Ilmajäähdyttimen epäjohdonmukainen tai heikko ilmavirta on toinen merkki siitä, että moottori voi olla toimintahäiriö. Jos moottori ei toimi koko potentiaalillaan, se ei voi jättää puhaltimen teriä tarvittavalla voimalla oikean ilmavirran tuottamiseksi. Tämä voi johtua toimintahäiriöisestä moottorista, kuten tehottomasta moottorista, joka ei pysty ylläpitämään tasaista nopeutta tai tehoa. Muita vaikuttavia tekijöitä voisi olla ongelma moottorin kondensaattorilla, joka voi olla riittämätöntä virtaa, tai mekaaninen tukkeuma tuulettimessa tai moottorissa, joka haittaa ilmavirtaa. Huono suorituskyky voi johtaa vähentyneeseen jäähdytystehokkuuteen ja ilmajäähdyttimen yleiseen toiminnallisuuteen.
Moottori, joka ei aloita ollenkaan tai kioskeja käytön aikana, osoittaa merkittävän ongelman moottorin tai sen komponenttien kanssa. Yleisin syy on viallinen kondensaattori, joka vastaa moottorin käynnistämisestä ja tarvittavan vääntömomentin tarjoamisesta. Viallinen kondensaattori voi estää moottoria aloittamasta käynnistysvaihettaan tai aiheuttaa sen epäonnistumisen keskipitkällä. Jos moottorin kioskit ajoittain tai eivät pysty aloittamaan ilman manuaalista apua, se voi myös osoittaa johdotusongelmia, oikosulkua tai moottorin sisäisen johdotuksen ongelmia. Pysähdyminen voi johtaa moottorikomponenttien lisäkäyttöön, mikä monimutkaistaa ongelmaa, jos sitä ei käsitellä.
Jos katkaisija matkustaa tai sulake puhaltaa usein moottorin käytön ollessa, tämä voi merkitä merkittävän vian moottorin sähköjärjestelmässä. Oikosulku tai liiallinen virtaveto viallisista moottori käämistä, viallisesta kondensaattorista tai hajotetusta eristyksestä voi aiheuttaa moottorin ylikuormituksen. Katkaisijat tai sulakkeet on suunniteltu suojaamaan sähköjärjestelmiä vaurioilta katkaisemalla tehon ylikuormituksen tai vian sattuessa. Toistuva kompastuminen tai puhalletut sulakkeet voivat johtaa mahdollisiin vaaroihin, jos ne jätetään osoittamatta, ja se voi viitata siihen, että moottori vaatii välitöntä huomiota, kuten sen sähkökomponenttien yksityiskohtainen tarkastus tai korvaaminen.
Liiallinen värähtely tai ravistaminen käytön aikana on usein merkki siitä, että moottori- tai tuulettimen kokoonpano ei ole tasapainossa. Jos moottorin sisäiset komponentit, kuten roottori tai laakerit, ovat väärin kohdistettuja tai vaurioituneita, ne voivat aiheuttaa värähtelyjä, jotka vaikuttavat ilmanjäähdyttimen sujuvaan toimintaan. Löysä moottorin kiinnitys, väärin tasapainotetut tuulettimet tai vaurioituneet laakerit voivat myös johtaa värähtelyihin. Pitkäaikainen värähtely voi lisätä moottorin osien kulumista, johtaa mekaanisiin vaurioihin tai vaikuttaa jopa muihin komponentteihin, kuten moottorin koteloon tai ilmanjäähdyttimen rakenteelliseen eheyteen.
Yhden vaiheen kondensaattorin ylläpitämä ilmajäähdytin Motors
++86 13524608688
