Tämä on yksinkertaisin ja yleisimmin käytetty menetelmä, jossa koko jännite levitetään moottoriin käynnistyksen yhteydessä. Täysvirran välitön levitys johtaa korkeaan INRUSH -virtaan, tyypillisesti 5–7 -kertaisesti moottorin nimellisvirtaan. Vaikka tämä menetelmä mahdollistaa nopean ja suoran käynnistyksen, se johtaa suurempaan alkuperäiseen energiankulutukseen, lisääntyneeseen lämpötilan lämpötilaan ja potentiaaliseen mekaaniseen kulumiseen äkillisen vääntömomentin nousun vuoksi. DOL: n käynnistys voi nopeuttaa moottorin heikkenemistä, mikä käytetään usein vähentyneeseen toiminnan tehokkuuteen ja korkeampiin ylläpitokustannuksiin ajan myötä.
Tässä menetelmässä aloituskondensaattori sisältyy piiriin vaihekappaleiden aikaansaamiseksi, joka parantaa aloitusmomenttia samalla kun säätelee INRUSH -virtaa. Tämä johtaa tehokkaampaan tehon vetoomukseen käynnistyksen aikana verrattuna DOL: n alkuun. Kondensaattori lisää alkuperäistä vääntömomenttia, mikä tekee siitä ihanteellisen moottoreille, jotka alkavat kuorman alla. Kun moottori saavuttaa käyttöopetuksen, kondensaattori irrotetaan tyypillisesti keskipakokytkimellä tai releellä. Vähentämällä virtalähteen stressiä ja rajoittamalla energiahukkaa, kondensaattorin käynnistysmoottorit saavuttavat tasapainon suorituskyvyn ja tehokkuuden välillä, etenkin ajoittaisissa tai syklisissä sovelluksissa.
Pehmeät aloittelijat lisäävät vähitellen moottorille toimitettua jännitettä käynnistyksen aikana vähentäen moottorin inrush -virtaa ja mekaanista jännitystä. Tämä ohjattu ramppi-up minimoi energian nousut, optimoi tehonjaon ja pidentää sähkökomponenttien elinkaarta. Pehmeät aloittelijat ovat erityisen hyödyllisiä sovelluksissa, joissa äkilliset vääntömomentin piikit voivat aiheuttaa liiallista kulumista mekaanisissa järjestelmissä. Estämällä tarpeettomia sähköpiikit, ne parantavat energiatehokkuutta ja vähentävät toimintakustannuksia.
VFD ohjaa tarkkaan moottorin toimitetun vaihtovirtalähteen jännitettä ja taajuutta, mikä mahdollistaa asteittaisen ja ohjattavan kiihtyvyyden. Tämä eliminoi äkilliset tehon nousut vähentäen merkittävästi käynnistyksen energiankulutusta parantaen samalla moottorin tehokkuutta. VFD: t mahdollistavat nopeuden hallinnan, jolloin käyttäjät voivat säätää moottorin nopeutta reaaliaikaisten jäähdytysvaatimusten mukaisesti, optimoimalla edelleen virrankäyttöä. Vaikka VFD: t vaativat korkeamman alkuinvestoinnin, ne tarjoavat erinomaisia energiansäästöjä, mikä tekee niistä tehokkaimman ratkaisun sovelluksiin, jotka vaativat usein nopeuden säätöjä tai tarkkaa moottorin ohjausta.
Nämä menetelmät vähentävät moottorille levitettyä alkuperäistä jännitettä, rajoittaen inrush -virran ja minimoimalla rasitus sähköjärjestelmillä. Vastavastus saavuttaa tämän ottamalla käyttöön ulkoinen vastus sarjassa moottorin kanssa, kasvattaen vähitellen jännitettä moottorin saavuttaessa täyden nopeuden. Automaattinen transformeri, joka on toisaalta, hyödyntää muuntajaa asteittain lisäämään jännitettä. Vaikka nämä menetelmät eivät tarjoa samoja tehokkuusetuja kuin VFD: t, ne tarjoavat käytännön ratkaisun tehon nousun vähentämiseen ja energian suorituskyvyn parantamiseen sovelluksissa, joissa on kustannusrajoituksia tai sähkösyöttörajoituksia.
++86 13524608688
