Moottorin muovinen kotelointi on suunniteltu luomaan vankka este ulkoisia epäpuhtauksia, kuten kosteutta ja öljyä vastaan. Tämä kapselointi on tyypillisesti valmistettu korkean suorituskyvyn polymeereistä, jotka kestävät erinomaisesti sekä kemiallisia että ympäristön stressitekijöitä. Muovikotelo sulkee täysin moottorin sisäiset komponentit, kuten staattorin, roottorin ja käämit, suojaten niitä suoralta öljyhöyryiltä ja kosteudelta. Tämä suojasulku vähentää merkittävästi sähkövikojen, kuten oikosulkujen, riskiä, joita voi tapahtua näiden elementtien joutuessa kosketuksiin johtavien nesteiden kanssa. Estämällä kosteuden ja öljyn sisäänpääsyn kotelointi auttaa ylläpitämään moottorin sisäisten komponenttien eheyttä ja pitkäikäisyyttä, mikä takaa jatkuvan suorituskyvyn haastavissa ympäristöissä.
Moottorissa on tyypillisesti tarkkuustiivistetyt laakerit ja liitokset, jotka ovat ratkaisevan tärkeitä öljyn ja kosteuden tunkeutumisen estämiseksi. Nämä tiivisteet on valmistettu materiaaleista, jotka on valittu erityisesti niiden kestävyyden ja öljyn ja veden kestävyyden vuoksi. Tiivistetty rakenne varmistaa, että jopa ympäristöissä, joissa on suuria öljyhöyrypitoisuuksia tai kosteutta, moottorin kriittiset osat pysyvät likaantumattomina. Tämä on erityisen tärkeää liikkuvien osien, kuten laakerien ja akselien, moitteettoman toiminnan ylläpitämiseksi, joihin öljy ja kosteus voivat vaikuttaa haitallisesti. Tiivisteet vähentävät myös toistuvan huollon tarvetta, koska ne minimoivat kulumista, joka voi aiheutua epäpuhtauksien tunkeutumisesta.
Moottorissa käytettävät kapselointimateriaalit on valittu niiden luontaisen korroosionkestävyyden perusteella, mikä on välttämätöntä ympäristöissä, joissa öljyhöyryt ja kosteus ovat yleisiä. Korroosio voi johtaa metalliosien hajoamiseen, mikä johtaa rakenteellisen eheyden menettämiseen ja moottorin käyttötehokkuuden heikkenemiseen. Käyttämällä korroosionkestäviä polymeerejä ja pinnoitteita moottori on paremmin varusteltu kestämään pitkäkestoista altistumista syövyttäviä elementtejä vaarantamatta sen toimivuutta. Tämä vastus ei vain pidennä moottorin käyttöikää, vaan myös varmistaa tasaisen suorituskyvyn ajan mittaan, jopa vaikeimmissa olosuhteissa.
Joissakin edistyneissä moottoreissa on itsepuhdistuvia mekanismeja tai materiaaleja, jotka estävät luonnostaan öljyn ja kosteuden kertymistä. Esimerkiksi kotelossa voi olla tarttumaton pinta, joka estää öljyn kiinnittymisen moottorin ulkopintaan, tai siinä voi olla vettä hylkiviä hydrofobisia ominaisuuksia. Nämä ominaisuudet auttavat minimoimaan epäpuhtauksien kertymistä, mikä voi muuten johtaa ylikuumenemiseen, tehokkuuden heikkenemiseen tai mekaaniseen vikaan. Vähentämällä öljyn ja kosteuden kiinnittymistä moottori säilyttää jäähdytystehonsa ja vähentää ylikuumenemisen todennäköisyyttä, mikä parantaa sen yleistä luotettavuutta ja suorituskykyä.
Vaikka moottori on suunniteltu kestäväksi ja kestäväksi kosteutta ja öljyn kertymistä vastaan, säännöllinen huolto on välttämätöntä optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän varmistamiseksi. Huoltokäytännöt voivat sisältää tiivisteiden ja koteloinnin säännöllisiä tarkastuksia kulumisen tai vaurioiden varalta. Suosittelemme myös moottorin ulkopinnan puhdistamista kerääntyneen öljyn tai roskien poistamiseksi. Varmistamalla, että ilmanvaihto- ja tyhjennysjärjestelmät (jos sellaisia on) toimivat oikein, voidaan estää kosteuden ja öljyn kerääntyminen moottoriin. Säännöllisen huoltoaikataulun noudattaminen auttaa havaitsemaan mahdolliset ongelmat varhaisessa vaiheessa, mikä mahdollistaa oikea-aikaiset toimenpiteet, jotka voivat estää kalliita korjauksia tai seisokkeja.
YYS80-4 muovinen yksivaiheinen asynkroninen moottori
https://www.coolingfanmotor.com/product/plastic-encapsulated-oil-fume-ac-motor/yys804-plastic-singlephase-asynchronous-motor.html